El Siglo 21 es Hoy

InDriver en México: Consejos, Humor y Tecnología con El Siglo 21 es Hoy ¡Hola, amigos del volante y aventureros digitales! Soy el creador del podcast El Siglo 21 es Hoy , y hoy nos adentraremos en el fascinante y a veces caótico mundo de conducir en México. Si creías que navegar por la CDMX en hora pico era como jugar Mario Kart, ¡espera a ver lo que tengo para ti! En México, el Costo de Conducir: Más que Solo Pesos y Centavos Convertirse en conductor de inDriver en México es como entrar a un nuevo nivel de un videojuego: necesitas ser mayor de edad, tener una licencia con al menos dos años de antigüedad, y claro, un vehículo que no parezca sacado de una película post-apocalíptica. Pero no todo es tan sencillo, mis queridos conductores. El verdadero juego comienza cuando consideras el precio del combustible, el mantenimiento de tu batimóvil y, por supuesto, los impredecibles peajes. ¡Sorpresa! A veces, conducir en México es como estar en una subasta, pero con más baches y menos glamour

Beat se va de América Latina y busca crecer en España como Free-Now La plataforma de viajes Beat confirmó este martes que a partir del 9 de noviembre de 2022 cierra sus operaciones en América Latina y abandonará Colombia, Argentina, México y Perú. La empresa adujo que se trata de una “decisión estratégica de los accionistas de focalizarse en los mercados europeos”. “Debido a una clara decisión estratégica de los accionistas de centrarse en sus principales mercados europeos, junto con el impacto de la pandemia en los patrones de movilidad en América Latina y la feroz competencia en curso,nuestros accionistas han tomado la decisión de dejar de invertir en la región de América Latina, donde opera Beat”  — Beat en  LinkedIn. Meme: Beat se va.  ¿Para dónde se va? Los mercados latinoamericanos que deja Beat son México, Argentina, Chile, Colombia y Perú, donde la empresa dice que se enfocará en dar soporte a los empleados afectados, notificar a sus clientes y socios, y finalmente dejar de ope